Главная \ Приводная техника \ Редукторы \ Редукторы червячные серии Ч
Основные технические характеристики редукторов
|
Передаточные числа
|
Частота вращения входного вала, об/мин
|
Допускаемая радиальная нагрузка на валу
|
|
номин.
|
фактич.
|
750
|
1000
|
1500
|
вход., Н
|
выход., Н
|
|
допускаемый крутящий момент на вых.валу, Нм
|
КПД
|
допускаемый крутящий момент на вых.валу, Нм
|
КПД
|
допускаемый крутящий момент на вых.валу, Нм
|
КПД
|
|
8
|
7,75
|
280
|
0,89
|
250
|
0,90
|
212
|
0,91
|
500
|
4000
|
|
10
|
10
|
250
|
0,88
|
224
|
0,89
|
190
|
0,90
|
|
12,5
|
13
|
250
|
0,86
|
230
|
0,87
|
195
|
0,89
|
|
16
|
15,5
|
280
|
0,83
|
250
|
0,85
|
218
|
0,86
|
|
20
|
20
|
243
|
0,79
|
224
|
0,81
|
195
|
0,84
|
|
25
|
26
|
243
|
0,78
|
224
|
0,79
|
195
|
0,83
|
|
31,5
|
31
|
300
|
0,72
|
280
|
0,75
|
250
|
0,78
|
|
40
|
40
|
230
|
0,67
|
218
|
0,71
|
195
|
0,73
|
|
50
|
52
|
243
|
0,65
|
230
|
0,66
|
206
|
0,71
|
|
63
|
64
|
224
|
0,60
|
212
|
0,62
|
190
|
0,64
|
|
80
|
78
|
200
|
0,55
|
190
|
0,58
|
175
|
0,64
|
Редукторы выполняются по следующим вариантам сборки
Габариты и присоединительные размеры редукторов
|
Типоразмер
|
Aw
|
B
|
B1
|
B2
|
B3
|
H
|
H1
|
H2
|
L
|
L1
|
L2
|
L3
|
d
|
|
Ч-80
|
80
|
-
|
250
|
220
|
147
|
293
|
112
|
14
|
340
|
260
|
225
|
147
|
16
|
|
Ч-100
|
100
|
194
|
175
|
140
|
225
|
312
|
100
|
18
|
373
|
240
|
200
|
225
|
19
|
|
Ч-125
|
125
|
243
|
230
|
190
|
230
|
396
|
111
|
22
|
437
|
275
|
230
|
261
|
19
|
|
Ч-160
|
160
|
282
|
280
|
230
|
280
|
500
|
140
|
30
|
551
|
350
|
300
|
345
|
22
|
В неразъемном корпусе, отлитом из алюминиевого сплава методом литья под давлением, установлены узел червячного вала и узел червячного колеса. Крышки служат корпусами подшипников тихоходного вала. Корпус закрыт оребренной крышкой, отлитой из алюминиевого сплава. Параллельно оси вала колеса в корпусе имеются четыре прилива со сквозными отверстиями для крепления лап шпильками. Одинаковое расстояние между осями отверстий позволяет с помощью одних и тех же лап менять пространственное положение редуктора в соответствии с вариантами расположения червячной пары:
Редукторы применяются с лапами и без лап.
В зависимости от варианта сборки редуктора тихоходный вал может быть одноконцевым или двухконцевым или полым.
Тихоходный вал редуктора соединяется с червячным колесом эвольвентными шлицами. Центрирование вала осуществляется по наружному диаметру шлицев. Конец тихоходного вала редуктора -цилиндрический Все валы опираются на подшипники качения. Регулировка подшипников быстроходного и тихоходного валов осуществляется набором металлических прокладок, установленных между крышками и корпусом. Для охлаждения редукторов на червячном валу установлен центробежный вентилятор, состоящий из крыльчатки и кожухов. Кожух крепится к корпусу редуктора двумя болтами. Смазка передачи картерная непроточная. Подшипники червяка и вала колеса в зависимости от варианта расположения червячной пары смазываются либо погружением в масляную ванну, либо разбрызгиванием. Контроль уровня масла производится стержневым маслоуказателем, одновременно выполняющим роль отдушины. Роль отдушины выполняет пробка с перпендикулярными отверстиями, расположенными в верхней части корпуса, через отверстие, закрываемое этой пробкой, заливается масло. Резьбовое отверстие в нижней части редуктора служит для слива масла.
Обозначения концов выходных валов:
- Исполнение Ц - цилиндрический
- Исполнения К - конический с наружной резьбой
- Исполнение К1 - конический с внутренней резьбой
- Исполнение Пшп - полый шпоночный
- Исполнение Пшл - полый шлицевой
|
